Chaque demande devient un bon de travail qui a un responsable.

Une demande émise par quiconque constate un problème, traitée par l’équipe de maintenance, affectée à un technicien avec une échéance, déroulée selon sa check-list et clôturée avec ce qui a réellement été fait. L’historique de chaque machine est la somme de ces enregistrements.

Une demande sans responsable est une demande jamais clôturée.

Quand les demandes arrivent par téléphone, par courriel et au détour d’une allée, certaines sont faites deux fois, d’autres jamais, et peu laissent une trace de ce qui n’allait vraiment pas. L’historique dont l’équipe a besoin pour planifier reste dans les mémoires, et le temps de réparation ne se mesure pas sur un travail jamais écrit.

Du signalement au travail clôturé.

Six étapes par lesquelles passe chaque travail, qu’il soit parti d’une panne sur la ligne ou d’un plan arrivé à échéance.

Des demandes émises par tous

Quiconque constate un problème émet une demande sur l’équipement concerné, avec ce qu’il a vu et l’urgence qu’il perçoit, sans avoir à savoir qui la prendra.

Tri et priorité

L’équipe de maintenance lit chaque demande et tranche : l’accepter comme bon de travail avec une priorité, ou la refuser avec un motif que le demandeur peut lire.

Un responsable et une échéance

Chaque bon de travail est affecté à un technicien ou à une équipe, avec une date d’échéance, pour que personne n’ait à demander qui s’en occupe.

Une check-list sur le travail

Les étapes à suivre accompagnent le bon de travail (consignation, contrôle, remplacement, essai) et sont cochées au fur et à mesure.

Clôturé avec ce qui a été fait

Un bon de travail est clôturé avec le travail réalisé, le temps passé et les pièces utilisées, pour que le dossier de chaque machine se construise à mesure que le travail se fait.

Un carnet de travaux qui se résorbe

Le travail ouvert par priorité, ancienneté et équipement, et ce qui est en retard, pour que le carnet soit une liste sur laquelle agir plutôt qu’une impression sur la charge de la semaine.

Le même travail, dans VZIAM MES.

Une usine qui pilote sa production avec VZIAM MES dispose d’un module de maintenance sur le dossier de production. Ces pages décrivent comment il traite une demande venue de la ligne.

  • La maintenance dans VZIAM MES

    Une demande émise depuis le cockpit porte la machine, l’organe, la gravité et l’OF en cours. La refuser exige un motif.

  • Suivi des arrêts

    Comment l’arrêt à l’origine de la demande est détecté depuis l’automate et qualifié à la machine.

  • Le terminal opérateur

    Le cockpit tactile sur la ligne, d’où l’opérateur appelle la maintenance sans quitter la machine.

  • MES ou GMAO

    Lequel des deux il faut à une usine, question par question.

Questions fréquentes.

Décrivez comment une panne parvient aujourd’hui à vos techniciens, et demandez aux ingénieurs ce qui changerait.

Réserver un appel

Une demande dit que quelque chose ne va pas. Un bon de travail est la décision de l’équipe de maintenance d’y donner suite : qui fait le travail, pour quand, et ce qu’il implique. Garder les deux distincts permet de trier sans rien perdre de ce qui a été signalé.

Préparez le changement avant qu’il n’atteigne la ligne.

Demandez une démo : un ingénieur examine le fonctionnement actuel de votre production, montre comment le logiciel s’y intégrerait, et sur quelle ligne un pilote commencerait.

Déroulement de la démo
  1. 01Choisissez un créneau

    Réservez dans le calendrier, et notez ce que vous fabriquez et ce qui relève vos machines aujourd’hui.

  2. 02Écran partagé avec un ingénieur

    Un appel vidéo avec une personne qui développe le logiciel, en français ou en anglais.

  3. 03Ce qui se connecte

    Pour chaque machine, sa liaison : native (OPC UA, MQTT ou HTTP push), via une passerelle, ou rien à construire.